動力方面,這款福田歐馬可S3搭載了福田康明斯F4.5NS6B190發(fā)動機,4.5L的排量,符合國六排放標準。輸出功率140kW(190馬力),發(fā)動機的扭矩轉(zhuǎn)速在1100-1800RPM之間。與之匹配的是8擋法士特8JS75TC變速箱,變速箱殼體采用了鋁合金材質(zhì),有效降低了車輛的自重。底盤方面,該車的車架高度為234mm×70mm×6mm,采用4.6T前橋,9T后橋,速比為4.33,彈數(shù)為3/10+8的形式。該車型配備了鋁合金油箱,容積為360L。對于中卡來說,360L的油箱足以保證中短途城際運輸?shù)睦m(xù)航里程,且鋁合金材質(zhì)外殼能起到很好的降低車輛自重的作用。






沒有天生熱門的行業(yè),只有讓行業(yè)成為熱門的者?;仡櫄W馬可的“冷鏈一哥”之路,會發(fā)現(xiàn)它今日的成就背后,有一顆逢難而上的“大心臟”。冷鏈行業(yè)的興起,與經(jīng)濟社會發(fā)展密切相關(guān)。曾經(jīng)的“冷鏈”,靠的是“一床棉被半車冰塊”走天下,品質(zhì)根本無從談起;隨著生活品質(zhì)提升,肉禽蛋奶、鮮活水產(chǎn)、藥品等等,都需要可靠的冷鏈運輸保證,真正意義上冷鏈才出現(xiàn)。

歐馬可X裝配了3噸級的后橋,速比為5.125。這個速比相比于一般4.33、4.875的藍牌輕卡的速比,要更大一些??紤]到其自身更加合規(guī)、經(jīng)常在市區(qū)運營的工況,一個較大的速比能讓他在紅綠燈頻繁起步、經(jīng)常超車的情況下,獲得更好的動力輸出表現(xiàn),同時也能提高自身的燃油經(jīng)濟性。
這輛歐馬可X的主駕配置了機械減震座椅,在經(jīng)過一些顛簸路面和減速帶時,可以有效過濾來自車身底盤的震動,更好的保護我們的腰椎。另外該座椅使用了透氣、不吸熱的針織材質(zhì),乘坐起來更加自然、舒適。

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